El primer Ferrari híbrido enchufable de la historia, es también ahora el más potente desarrollado por la marca italiana hasta la fecha.
Te presentamos el Ferrari SF90 Stradale, una auténtica bestia de 1.000 caballos de fuerza en total, producidos por un potente motor V8 turboalimentado de 780hp conectado a otros 3 motores eléctricos que suman los restantes 220 caballos.
El deportivo híbrido enchufable SF90 Stradale, de tracción en las cuatro ruedas (4WD), fue presentado el pasado mes de marzo en la sede principal del fabricante italiano en Maranello, al norte de Italia.
Con sus tres motores eléctricos y el V8 de 3.9 litros, el Ferrari SF90 Stradale es ahora el auto de producción más rápido que se haya visto en la pista de pruebas de la compañía.
“En este híbrido enchufable de Ferrari puedes literalmente sobrevolar por las calles de la ciudad silenciosamente, alcanzando velocidades de hasta 340 km/h (211 mph),” según conocedores cercanos al fabricante italiano.
Los tres motores eléctricos del nuevo Ferrari funcionan con baterías de ión-litio: uno ubicado en el eje trasero y dos ubicados en la parte delantera del SF90 Stradale.
El bestial SF90 Stradale puede llegar a los 100 km/h (62 mph), desde cero, en tan solo 2.5 segundos, un récord para un auto Ferrari legal para las carreteras.
Toda esta potencia del híbrido enchufable SF90 Stradale se combina con una transmisión F1 de doble embrague y 8 velocidades, por primera vez en un deportivo Ferrari (sin contar el GTC4Lusso), de tracción en las cuatro ruedas.
Debido a los nuevos descubrimientos en aero y dinámica térmica, Ferrari afirma que el SF90 Stradale puede generar 860 libras de carga aerodinámica o “fuerza de agarre (flujo de aire que empuja el auto contra el suelo)” a 250 km/h (155 mph).
Las baterías del híbrido enchufable SF90 Stradale se pueden conectar a una fuente de alimentación estándar, o el motor V8 se puede usar como generador. Ferrari no anunció el tiempo de carga.
Este es el interior más avanzado y deslumbrante de alta tecnología de un Ferrari hasta la fecha. Lo más destacado es su enorme pantalla curva de 16 pulgadas situada justo detrás del volante.
Desde el más avanzado Infotainment de la compañía, podrás controlar todo, desde la sintonización del radio hasta la navegación. “Debido a este sistema y a su cabina inspirada en la F1, el interior del SF90 Stradale ganó espacio extra.”
Ferrari también le agregó una avanzada pantalla de visualización frontal y las palancas que controlan los cuatro modos de conducción: eDrive, Hybrid, Performance y Qualify, fueron montadas en el volante.
Con el primer híbrido enchufable SF90 Stradale, Ferrari le muestra al mundo cuán lejos ha llegado.
La “SF90” en su nombre, es un homenaje a los 90 años de la creación de “Scuderia Ferrari”, el equipo de carreras predecesor al de negocios de autos para las carreteras del fabricante italiano.
“Stradale” significa “carretera” en italiano, porque después de todo, es lo que es, un deportivo híbrido enchufable Ferrari para las carreteras.
El precio aún no se ha anunciado, pero esperamos que el Ferrari SF90 Stradale llegue a los salones de exhibición antes del otoño.
Chequea el híbrido enchufable Ferrari SF90 Stradale en gris:
Con información del sitio Carbuzz. Síguelos en Facebook, Instagram.