La inauguración de la Marina Cala del Forte está prevista para el tercer trimestre de 2020. El nuevo puerto deportivo, que contará con 178 muelles, está ubicado en Ventimiglia, una localidad costera ubicada cerca de la frontera de Francia e Italia y a menos de 8 millas, unos13 kilómetros, por agua del Principado.
Ports of Monaco está detrás de este deslumbrante proyecto, una alternativa ideal para propietarios y fletadores que se perfila a convertirse en uno de los puertos más avanzados, mejor equipados y seguros del Mediterráneo.
La apertura oficial será el próximo mes de junio de 2020 y estará listo para albergar súper yates de hasta 230 pies (70 m) de largo, prometiendo el mismo nivel de seguridad, servicio y atención, con transferencias regulares desde y hacia el Principado.
Pero eso no es todo, la Marina Cala del Forte contará con 35 tiendas que proporcionarán una amplia gama de servicios, como venta de vinos finos, servicios técnicos para yates, corredores y agentes, boutiques de lujo y un gimnasio, así como seis restaurantes, incluida una galardonada heladería italiana.
El puerto también dispondrá de cámaras de seguridad de última generación, estacionamiento subterráneo para hasta 577 automóviles y ofrecerá transporte para embarcaciones de hasta 100 pies y un depósito de combustible sustancial.
Los trabajos de construcción en Ventimiglia comenzaron en 2008 y, aunque los planes iniciales eran de un puerto deportivo de 348 embarcaciones de hasta 60 pies, la construcción se detuvo en 2013 debido a los rumores de lavado de dinero por parte de la mafia.
Tres años más tarde, Mónaco intervino para rescatar el proyecto a medio terminar y adquirió la concesión por parte del municipio Ventimiglia hasta 2094.
Ports of Mónaco se comprometió a invertir alrededor de $94 millones (85,9 millones de euros) para completar el ambicioso proyecto y muy pronto los propietarios y fletadores podrán comenzar a disfrutarlo.
La gran tormenta que ocurrió en la costa de Liguria en 2019 probó la fortaleza de la infraestructura, la cual no sufrió daños. Actualmente el rompeolas, la pared exterior y los muelles están terminados, mientras que la infraestructura de amarre submarino, los bolardos el puerto central y la oficina de capitanía de puerto están a punto de finalizar.
“Para el principado de Mónaco, la Marina Cala del Forte es una inversión estratégicamente importante, principalmente porque necesitamos más plazas”, explicó Aleco Keusseoglou, presidente de Ports of Mónaco. “Ampliar nuestros dos puertos, Hércules y Fontvieille, sería casi imposible dada la profundidad de nuestro fondo marino”.
Por otro lado, la pequeña ciudad costera de Ventimiglia seguramente se verá muy beneficiada, al trasladarse parte del glamour y la ostentación de Mónaco a sus calles.
