Esta semana, el fabricante alemán Porsche AG, anunció la inminente llegada del Taycan 4S a los concesionarios estadounidenses.
El 4S es un miembro importante de la familia Taycan, como el modelo de entrada actual, podría ser la variante más vendida en los próximos años. Más importante aún, su viva presencia en las carreteras podría allanar el camino para la versión aún menos costosa aludida por el jefe de investigación y desarrollo de Porsche, Michael Steiner, en una entrevista publicada en Automotive News.
Presumiblemente, esa versión tendría un precio acorde con él Tesla S de $80.000. Aunque, en una entrevista diferente, Steiner insistió en que Porsche no considera a Tesla un competidor directo, Porsche claramente está esperando ver cómo le irá al Taycan 4S en el próximo año más o menos antes de dar luz verde a la versión menos costosa. Puede que le vaya bien.
A pesar de su precio inicial de $103.800, el Taycan 4S ofrece mucho al comprador, su transmisión proporciona 522 caballos de fuerza, con la configuración Performance Battery Plus de Porsche que le da a la potencia un aumento del 10%.
Las especificaciones de Porsche establecen el rango del coche eléctrico en 203 millas, pero las pruebas realizadas por el sitio Autoblog.com indicaron "que el Taycan 4S puede ser capaz de recorrer alrededor de 300 millas entre cargas completas."
Devido al Covid-19, aquellos clientes que ya han pre-ordenado su Taycan 4S, Porsche les facilita llevarlo a sus casas; de hecho, lo harán por usted, manteniendo cero contacto durante el procedimiento. También es posible establecer un horario para recoger su Taycan 4S pre-ordenado en el concesionario.