Los propietarios de coches Tesla que tienen el software 2021.44.5 actualizado, informan de que sus vehículos ahora pueden detectar el desgaste de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura y alertar al propietario cuando es el momento de reemplazarlos.
Los propietarios verán una alerta como: "Desgaste desigual de los neumáticos - Profundidad del dibujo de los neumáticos traseros demasiado baja - Programe un servicio de inspección y rotación de neumáticos".
Por lo general, el mantenimiento de los neumáticos de Tesla se ha basado en la detección visual del propietario. Cuando las bandas de rodadura de los neumáticos se han desgastado hasta 3 mm (4/32"), como resultado aparecerán indicadores en la superficie del diseño de la banda de rodadura. Esencialmente se produce el efecto de una banda continua de goma a lo ancho del neumático.
Además, para un rendimiento y seguridad óptimos de sus vehículos, Tesla recomienda a sus propietarios que sustituyan sus neumáticos antes de que los indicadores de desgaste sean realmente visibles.
Adicionalmente, el sistema informático controla el torque de motor del Tesla para evitar un deslizamiento excesivo de los neumáticos cuando se conduce a gran velocidad. Esta es una de las razones del rendimiento de aceleración de cero a 60 del Tesla y ayuda a preservar la vida de los neumáticos. Además, un neumático que chirría es muy ineficiente para la tracción.
Esta nueva actualización de software también detectará si sus neumáticos se desgastan de manera desigual.
La ingeniería responsable de este software se basa en las rotaciones de los neumáticos. Cuando un neumático pierde su banda de rodadura, se hace más pequeño y como resultado, comienza a girar más rápido en comparación con cuando era nuevo.
Es probable que Tesla esté midiendo cuántas veces gira la rueda y compara el valor con un valor preestablecido. No tenemos idea si esta actualización de software está disponible en todos los modelos de Tesla.
