El nuevo Mercedes-AMG GT R toma todo lo que más amamos del modelo: AMG GT y lo eleva mucho más allá.
Su poderoso motor biturbo de 4.0 litros, ‘Dry-sump’ V8 es capaz de producir ahora la asombrosa cifra de 577 caballos de fuerza y 516 pies-libras de torque, además de haber recibido mejoras significativas de su suspensión y de su aerodinámica.
Esto significa que es más rápido que el GT S y esto es solo el principio.
Los ingenieros de Mercedes-AMG pasaron buena parte de su tiempo probando y optimizando el GT R en la pista de carreras Nurburgring, y en el camino, aumentaron su rendimiento total en la pista, ensancharon el alerón delantero y agregaron una ala lateral fija y un difusor doble en la parte trasera.
La parrilla delantera no solo se ve increíble con sus aletas verticales inspiradas en el GT3, pero tiene persianas activas que ayudan con la refrigeración y la aerodinámica.
Otros cambios incluyen dirección activa de las ruedas traseras, un sistema de control de tracción ajustable de nueve modos, bobinas ajustables, optimización de peso y más.