Ferrari está tomando una nueva dirección para su futura generación de superdeportivos, desechando sus tradicionales modelos de 8 y 12 cilindros en favor de trenes motrices híbridos más pequeños y eficientes, al estilo de la Fórmula 1. Y el último modelo del Cavallino Rampante en recibir este tratamiento es el nuevo 296 GTB 2022.
El nuevo superdeportivo Gran Turismo Berlinetta (GTB) cuenta con un motor V-6 de 2.992 cc asociado a una transmisión de doble embrague de ocho velocidades y dos turbocompresores IHI que giran hasta las 180.000 rpm y permiten que el Ferrari 296 produzca 818 caballos de fuerza y 545 lbs de par.
Derivado del famoso programa de F1 del fabricante de superdeportivos, el 296 GTB también cuenta con un motor eléctrico de 164 CV y una batería de 7,45 kWh que puede alimentar el coche de forma independiente durante más de 24 kilómetros (15 millas) o mantener los turbos en funcionamiento.
Junto al ya impresionante y tremendamente capaz 296 GTB base, Ferrari también ofrece el paquete tuning de pista Assetto Fiorano que incluye: amortiguadores Multimatic derivados de GT Racing, numerosos elementos de fibra de carbono, una gran cantidad de ahorros de peso, ventanas Lexan opcionales y una librea gris y amarilla inspirada en el Ferrari 250LM.
El Ferrari 296 GTB costará 269.000 euros (equivalentes a 321.000 dólares), y los primeros coches deberían llegar a los clientes europeos a principios de 2022, mientras que los clientes estadounidenses le llegarán también durante el mismo año.
Para obtener más información sobre el nuevo superdeportivo híbrido Plug-In 296 GTB 2022, visita el sitio web del fabricante de autos italianos www.ferrari.com.
