Los 15 ultra exclusivos coches Pikes Peak Continental GT Limited Edition de Mulliner han recorido el mundo hasta llegar a sus nuevos propietarios.
Celebrando el récord de Bentley en el mundialmente conocido circuito Pikes Peak en Colorado, Estados Unidos, este único y exclusivo coche de lujo ya se ha agotado, con compradores de cuatro continentes diferentes que dan testimonio de su verdadero atractivo global.
El Pikes Peak Continental GT Limited Edition forma parte de la nueva gama de ‘Colecciones’ de Bentley by Mulliner y está restringido a sólo 15 vehículos, construidos a mano en la fábrica de carbono neutral de Bentley en Crewe, Inglaterra.
Los propietarios de este coche están repartidos por todo el mundo, en lugares tan distantes como Japón, los Emiratos Árabes Unidos, Alemania, Nueva Zelanda, Letonia y el Reino Unido. Cinco de los nuevos propietarios provienen de los EE. UU.: desde Nueva York (Manhattan), Florida (Fort Lauderdale), Michigan (Troy), California (Rancho Mirage), Nebraska (Omaha) y Colorado, este último sede del circuito de renombre mundial.
Hace dieciocho meses, una versión preparada para la carrera de un Continental GT estándar con motor W12 superó el codiciado tiempo de un automóvil de producción en más de 8 segundos, subiendo casi 5.000 pies a través de las 156 curvas de Pikes Peak en solo 10 minutos y 18,4 segundos.
El mejor Gran Turismo del mundo fue conducido en esa ocasión por el tres veces campeón de Pikes Peak, el ex “Rey de la Montaña”, Rhys Millen.
Para igualar el aspecto del coche que batió récords, un tercio de los clientes optaron por el Mountain Decal Event Livery para sus Pikes Peak Continental GT de edición limitada, mientras que tres propietarios elegieron un sutil acabado de pintura exterior negra brillante.
Los 15 coches Pikes Peak Continental GT de Mulliner rinden homenaje a los logros de Bentley en la subida de colinas más exigente del mundo.
Bentley consiguió primero el récord por la SUV de producción más rápida con el Bentayga en 2018, y luego el récord absoluto de coches de producción con el Continental GT al año siguiente.
