Apenas hace una semana, el fabricante francés de automóviles de gran lujo lanzó un video en Internet de un Bugatti Chiron Super Sport modificado pilotado por Andy Wallace rompiendo la barrera de las 300 mph.
El Chiron Super Sport en question, logró alcanzar la velocidad de 304.77 mph (490.48 km/h) en la pista de pruebas Ehra-Lessien de Volkswagen en Alemania, lo que llevó a Bugatti a crear una nueva versión del Chiron Super Sport que será presentada al publico oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, a finales de septiembre.
Te presentamos el Bugatti Chiron Super Sport 300+, una evolución del superdeportivo estándar que es básicamente similar a la que estableció el nuevo récord de velocidad de un automóvil de producción a finales del mes de agosto.
Pero si miras bien de cerca, notarás que es muy diferente tanto adentro como afuera.
Con un elegante estilo exterior de fibra de carbono, pintado con las rayas naranjas que ya vimos en el Veyron SS WRE, el nuevo Bugatti Chiron Super Sport 300+ cuenta con una carrocería aerodinámica más eficiente.
La sección de cola también presenta una extensión que le da una apariencia mucho más larga.
El Chiron Super Sport 300+ está alimentado por un motor similar al del Chiron que estableció el nuevo récord. Pero el motor W16 de 8.0 litros y los cuatro turbocompresores estándar de este superdeportivo han sido alterados para que la nueva versión produzca 1.600 hp.
La potencia de extracción sobre la carretera se canaliza a sus 4-ruedas a través de un sistema de tracción a las cuatro ruedas con doble embrague y una caja de siete velocidades.
Pero la parte más crucial del nuevo Bugatti, son sus neumáticos recientemente desarrollados por Michelin y que fueron probados en los sistemas de prueba de neumáticos de la marca a velocidades de hasta 317 mph (510 km/h).
A diferencia del Bugatti Chiron del récord, el Super Sport 300+ no vendrá con todo él sofisticado equipo de telemetría o la jaula antivuelco instalada en el superdeportivo de Andy Wallace.
Pero si vendrá con el asiento del pasajero que se sacó en el veloz Chiron de Mr. Wallace.
La altura de manejo en el nuevo híperdeportivo se ha vuelto a poner en su lugar estándar para permitir su uso en las carreteras y, de acuerdo con el sitio Motor1, su velocidad máxima estará limitada electrónicamente a 273.4 mph (440 km/h) para mantener la seguridad.
Ahora queda por ver si Bugatti permitirá a los exigentes propietarios adaptar sus híperdeportivos para que lleguen a las 300 mph (482 km/h).
Solo se fabricarán 30 unidades, y si quieres ser parte del “exclusivo club de las 300 mph”, el precio por un Bugatti Chiron Super Sport 300+ comienza en los $3,5 millones ¡antes de impuestos y opciones!
Las primeras entregas están previstas para mediados de 2021, si es que puedes esperar.
