Si alguna vez te han robado un coche, sabes que es poco probable que vuelva a aparecer. Los ladrones profesionales de coches de lujo, no esos delincuentes que entran en tu auto para dar solamente un paseo, saben cómo hacerlo desaparecer.
A menudo, roban tu coche y se van directamente a un escondite, luego a un contenedor, para no volver a ser vistos en tu estado, o incluso en tu país, haciendo imposible encontrarlo.
Venezuela es uno de los principales destinos de estos autos, especialmente cuando se trata de coches de lujo.
Las bandas especializadas en el contrabando de vehículos caros trasladan los coches de Colombia a Venezuela, y los pocos que han sido capturados realmente destacan la magnitud de esta operación, y cómo una economía cada vez más dolarizada ha permitido que prospere el crecimiento del robo de coches de lujo.
A fines de septiembre, ladrones secuestraron un Toyota Prado TXL asignado a un congresista local en la ciudad fronteriza colombiana de Cúcuta, y retuvieron a su guardaespaldas como rehén mientras huían hacia Venezuela en el vehículo, según La Opinión. El automóvil fue uno de los tres Toyotas robados en la ciudad en el transcurso de dos días.
Los robos forman parte de una serie de delitos similares en el departamento fronterizo del Norte de Santander. Los coches son robados por bandas especializadas, entre las que se encuentran los bien llamados "Los Toyoteros", y luego son traficados a Venezuela a través de pasos fronterizos informales controlados por grupos criminales colombianos.
Según las autoridades colombianas citadas por La Opinión, sólo en Cúcuta se han robado 84 coches de lujo y 421 motocicletas durante el año 2021, el 90 por ciento de los cuales terminan en Venezuela.
El mercado venezolano de vehículos y partes robadas está bien establecido. Según una fuente judicial que habló con El Heraldo en 2020, los coches de lujo robados se trasladan fácilmente a zonas como Barranquilla y luego se venden en las regiones fronterizas.
Pero esto no es un problema solo de Colombia a Venezuela, muchos coches vienen de las Américas, debido a la cantidad de coches de alta gama en comparación con los países que tienen tasas de pobreza mucho más altas.
En julio de 2020, 81 coches, incluyendo modelos de Mercedes-Benz y Lexus fueron detenidos en el sur de la Florida antes de ser introducidos ilegalmente a Venezuela, y eso es un solo incidente, la mayoría no son detectados.
Se ha informado de al menos un incidente en el que un alto oficial del ejército venezolano utilizó un vehículo robado en Colombia sin matrícula en Barquisimeto.
En julio de 2020, las autoridades venezolanas acusaron a varios altos funcionarios del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) de registrar ilegalmente hasta 1.000 coches de contrabando, según fuentes vinculadas al caso que hablaron con El Pitazo.
Cómo los coches de lujo rentados en otros países terminan en Venezuela
Mientras que las sanciones actuales prohíben el envío de productos estadounidenses a Venezuela, los investigadores de NBC 6 encontraron que los coches de alquiler de lujo que fueron robados en el sur de Florida encontraron su camino hacia el país sudamericano.
NBC 6 obtuvo un video de vigilancia exclusivo del 12 de septiembre de 2019 que muestra a un hombre alquilando un SUV de lujo en el Aeropuerto Internacional de Miami.
"Se presentó pidiendo un SUV grande para su familia y la alquiló por 12 días, ya sabes, es mucho tiempo", dijo Ricardo Álvarez. "Desde el 12 de septiembre hasta el 24 por unos 1.000 dólares, más un depósito de 500 dólares. Tenía un pasaporte venezolano, una licencia de conducir de Venezuela".
Álvarez, que es el presidente y propietario de Family Auto Rental, dijo que César Montero alquiló un GMC Yukon blanca durante 12 días, pero no lo devolvió.
Según Álvarez, el día que se alquiló la SUV, el GPS del vehículo mostró que fue desde el aeropuerto directamente a una zona de almacenes en Doral, donde los detectives de la Policía de Miami-Dade pudieron obtener un vídeo de vigilancia que mostraba la SUV aparcada junto a una Ford Expedition negra que, según Álvarez, Montero había alquilado a otra empresa y que tampoco devolvió.
"Como podemos ver en el video, el señor llegó allí alrededor de las 6:30 p.m., media hora después de haber alquilado el vehículo", dijo Álvarez.
El vídeo de vigilancia muestra entonces a Montero interactuando con otros individuos de uno de los almacenes durante el día. Al caer la noche, el vídeo muestra cómo se utiliza un camión de plataforma para cargar los dos vehículos en un contenedor.
"Les quitaron las matrículas", dijo Álvarez. "Y al día siguiente se llevaron los contenedores a Port Everglades, y desde Port Everglades los enviaron a Venezuela".
Mientras realizaba su propia investigación, Álvarez se puso en contacto con la empresa que instala dispositivos GPS en sus autos de alquiler y descubrió que uno de los dispositivos de rastreo en el vehículo había sido desactivado, pero dijo que el coche de lujo tenía otro GPS que se mantenía inactivo para evitar ser detectado.
"Así que activamos el GPS y así es como pudimos obtener la conexión de la unidad GPS", dijo Loranz Emachah, presidente de VoltSwitch GPS. “Así que ahora mismo vemos el auto. Está en el otro país. Lo llevaron desde Miami hasta Venezuela. Está en Puerto Cabello, así se llama la ciudad".
Con esas coordenadas, los corresponsales de NBC 6 en Venezuela pudieron rastrear la ubicación de los vehículos hasta un recinto altamente vigilado en la ciudad de Puerto Cabello.
Una vista aérea confirmó lo que mostraba el GPS, la Yukon y el Expedition estaban en el lugar junto con otros SUV de lujo.
Una orden de arresto se emitió contra César Montero y, un año más tarde, fue detenido en el aeropuerto internacional de Fort Lauderdale y acusado de cuatro cargos por no devolver vehículos de alquiler y uno de fraude organizado.
"Es genial. Quiero decir que es como si se hiciera algo de justicia, espero", dijo Álvarez.
Montero aún no ha comparecido ante el tribunal ni se ha declaró culpable. Está detenido sin derecho a fianza y se le ordenó que entregara su pasaporte.
En cuanto a Álvarez, le dijo a NBC 6: "que no ha podido recuperar su SUV robada y como su seguro no lo cubre cuando un cliente roba un automóvil, todavía está enviando pagos mensuales por un vehículo que no tiene. Dijo que ha sido un gran golpe financiero para su pequeña empresa."
Con información del sitio InSightCrime.org. Recibe las noticias más recientes sobre el crimen organizado de toda la región directo a tu correo electrónico o a través de Facebook y Twitter.