La sede principal de Tesla se mudará a un nuevo hogar. “Estoy emocionado de anunciar que vamos a trasladar nuestra sede principal a Austin, Texas”, dijo el jueves el CEO, Elon Musk, durante la reunión anual con los accionistas de Tesla.
El fabricante de vehículos eléctricos tiene actualmente su sede en Palo Alto (California), cerca de su sede original en San Carlos, y su primera fábrica, en Fremont. Musk dijo el jueves que hay un “límite a lo que se puede expandir en el área de la bahía de San Francisco”.
Elon citó ejemplos como la asequibilidad de la vivienda y los largos viajes diarios que puede generar como obstáculos para su ubicación actual, y dijo que la fábrica de Tesla en Austin está a solo cinco minutos del aeropuerto y a 15 minutos del centro del downtown. El precio medio de la vivienda en Palo Alto es de 3,3 millones de dólares, según Realtor.com, mientras que el precio medio de la vivienda en Austin es de 588.000 dólares.
El propio Musk dijo en diciembre que se mudaba a Texas, y también otras de sus empresas, SpaceX, está desarrollando un sistema de cohetes masivos conocido como “Starship” en el sur de Texas.
A pesar de la mudanza, Elon dijo que Tesla planea seguir expandiéndose “significativamente” en el estado de California.
“No se trata de que, más o menos, Tesla abandone California”, dijo. Añadió que la empresa tiene la intención de aumentar la producción de sus fábricas de Fremont y Nevada en un 50%.
En mayo de 2020, Elon Musk dijo en una serie de tuits que Tesla trasladaría la sede de la compañía a Texas o Nevada. Eso ocurrió después de una disputa entre Musk y los funcionarios del Condado de Alameda, California, sobre la seguridad de la fábrica de Tesla en Fremont debido a la pandemia de coronavirus.
Durante la reunión con los inversionistas, Musk destacó el récord de entregas de vehículos Tesla este año, al tiempo que señaló que las interrupciones de suministro a nivel mundial que han provocado una escasez de chips informáticos siguen siendo un reto.
“Parece que tenemos una buena oportunidad de mantener este ritmo en el futuro”, dijo. “Básicamente, si conseguimos los chips, podemos hacerlo”.
Como resultado, la producción de la camioneta Cybertruck de Tesla no es probable que comience antes de finales de 2022, dijo Musk, estimando que la compañía alcanzaría la producción de “volumen” del vehículo en 2023.
“Deberíamos superar nuestra escasez más severa de la cadena de suministro en el 2023”, dijo. “Soy optimista de que será así”.
Tesla dijo la semana pasada que entregó 241.300 vehículos eléctricos en el tercer trimestre, incluso mientras lidiaba con la escasez de chips informáticos que ha afectado a toda la industria del automóvil.
Las ventas de la compañía entre julio y septiembre superaron las estimaciones de Wall Street de 227.000 autos en todo el mundo, según el proveedor de datos FactSet.
Las ventas del tercer trimestre aumentaron un 72% con respecto a las 140.000 entregas que realizó Tesla en el mismo periodo del año anterior.
En lo que va de 2021, Tesla ha vendido unos 627.300 vehículos. Esto le permite superar con creces el total del año pasado, que fue de 499.550.
Con información del sitio CNN Business. Síguelo en Facebook, Twitter.
