Te presentamos el Rolls-Royce Boat Tail, un turismo de temática náutica con un precio de 28 millones de dólares, lo que lo convierte en el coche nuevo más caro de la historia.
La ultra-opulenta limusina sigue al Rolls-Royce Sweptail de 2017 valorado en 13 millones de dólares, que según dicen animó al fabricante inglés a crear la exclusiva división Rolls-Royce Coachbuild para atender a sus clientes adinerados más exigentes con algo verdaderamente único.
Sin embargo, a diferencia del Sweptail, que era un ejemplar único, la compañía fabricará una serie de tres Rolls-Royce Boat Tail personalizados exclusivamente para sus clientes. El que ves aquí es el primero de ellos.
Aquí 9 datos asombrosos sobre el nuevo Rolls-Royce Boat Tail que claramente justifican su precio de $28 millones:
9. El primer Rolls-Royce Boat Tail ha sido encargado por un misterioso hombre y su esposa de Estados Unidos. Rolls-Royce es notoriamente hermético en cuanto a los detalles de sus clientes de construcciones exclusivas, algo que también vimos con el Sweptail.
8. Sin embargo, se cree que la pareja pertenece a la industria musical y hay muchos indicios que indican que el nuevo coche más caro de la historia podría haber sido encargado nada menos que por Beyoncé y Jay-Z. Aunque esto no ha sido confirmado oficialmente. Sin embargo, Rolls-Royce ha dicho que la poderosa pareja que lo encargó también posee un Rolls-Royce Boat Tail de 1932 totalmente restaurado.
7. El vehículo a medida se inspira en los yates de la Clase J y en los Rolls-Royce "Boat Tail" de los años veinte y treinta. Por aquel entonces, los carroceros transplantaban directamente "las formas del casco de los veleros" en chasis rodantes construidos por Rolls-Royce. Sin embargo, ahora las cosas son mucho más complicadas.
Según los informes, "el fabricante de automóviles de lujo británico pasó 4 años desarrollando este turismo ultradecadente y el Boat Tail se sometió a las mismas pruebas dinámicas que los modelos regulares. También es el primer modelo creado por la división de carrocerías exclusiva del fabricante."
6. El Boat Tail se basa en la misma plataforma básica del Phantom y utiliza la arquitectura de aluminio existente de la empresa. Sin embargo, Rolls-Royce afirma que no se trata de un modelo normal con un montón de extras y características adicionales a medida, sino de un coche completamente nuevo.
5. El fabricante tardó ocho meses en adaptar el chasis a las proporciones del Rolls-Royce Boat Tail, que mide 5,8 metros (o 19 pies). También cuenta con 1.813 piezas nuevas y totalmente a medida.
4. La estética de Boat Tail es completamente personalizada, aunque conserva de manera prominente el ADN de diseño de Rolls-Royce. El exterior tiene un acabado en un tono especial de azul - "el color favorito del cliente" - con escamas metálicas y de cristal incrustadas para captar la luz que se contrasta con una capota Azur pintada a mano que cambia de azul a negro.
Este esquema de pintura de dos tonos también se refleja en el interior de la cabina. El tradicional acabado de acero inoxidable de la parrilla de Rolls-Royce también ha sido reemplazado por una parrilla de panteón pintada.
3. La cabina es tan opulenta y personalizada como lo mejor del automóvil. El interior está tapizado en cuero sin imperfecciones en un tono azul con un "brillo metálico claro" y negro en contraste. El cuero proviene de pieles de vacas alpinas "libres de estrés" en Baviera.
El tablero está chapado en madera negra de Caleidolegno, mientras que las esferas de los instrumentos están adornadas con patrones decorativos Guilloche, habituales en los relojes de alta gama. El Rolls-Royce Boat Tail es un turismo de techo abierto, pero se suministra con una capota tonneau para "protección transitoria estática" que parece ser operado manualmente.
2. Rolls-Royce colaboró con el relojero suizo Bovet para crear dos relojes de dos caras "His & Hers" reversibles a medida. Diseñado y desarrollado en paralelo con el Boat Tail, Rolls-Royce lo describe como un "logro nunca antes realizado en ninguna de las industrias".
Cualquiera de los dos relojes puede quitarse de la muñeca del propietario e insertarlo en una ranura dedicada en el tablero para que sirva como reloj Boat Tail. También hay un compartimento con una bandeja especial para guardar el otro reloj cuando no se utiliza.
1. Esto nos lleva al punto culminante del Rolls-Royce Boat Tail: El maletero del descapotable, que se inclina dramáticamente hacia abajo recordándote la parte trasera de algunos yates de lujo. Con solo presionar un botón, la cubierta trasera del vehículo se abre como alas de mariposa para revelar la intrincada area de almacenamiento con un lujoso set de picnic y controlada por cinco ECU individuales.
