El primer coche volador de carreras eléctrico totalmente funcional del mundo ha cobrado vida con la presentación del Airspeeder mk3 diseñado por Alauda Aeronautics.
El vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), de tamaño completo y operado por control remoto, competirá en las carreras de aerodeslizadores pilotados por control remoto en 2021.
"El coche volador de carreras eléctrico Mk3 va a competir este año y Alauda está construyendo actualmente una serie de vehículos de carreras idénticos en su sede técnica de Adelaida, en el sur de Australia, que se suministrarán a los equipos para las primeras carreras en circuitos controlados electrónicamente a finales de 2021. Pero no estarán tripulados."
Esta primera serie de carreras servirá de banco de pruebas técnico y de desarrollo para una serie de carreras tripuladas en 2022.
El fundador de la compañía, Matt Pearson, "ha declarado anteriormente su deseo de que Airspeeder se convierta en una serie similar a las carreras de aerodeslizadores que aparecen en la película de Star Wars: A Phantom Menace."
La presentación del coche volador de carreras eléctrico Airspeeder mk3, representa más de tres años de trabajo de desarrollo y promete un deporte que acelerará una nueva revolución de la movilidad aérea con aire limpio.
Un grupo de fabricantes de renombre participan en el desarrollo y la fabricación del vehículo, entre ellos McLaren, Boeing, Jaguar Land Rover, Rolls-Royce y Brabham.
Los detalles de la serie de carreras Mk3 se revelarán el mes que viene. Se realizará una prueba a puerta cerrada en Australia antes de elaborar un calendario internacional de eventos.
El Airspeeder Mk3 a escala real es ciertamente atractivo, con un aire de coche de carreras de los años 50 y con un chasis y un fuselaje de fibra de carbono fuerte y rígido que mantiene la ligereza de los 100 kg (220 lb) sin tripulación, y sienta las bases para el monocasco de fibra de carbono del Airspeeder Mk4 tripulado.
Se espera que su motor eléctrico de 96 kW haga que el Mk3 se desplace a velocidades superiores a los 75 mph (120 km/h).
Alauda afirma que la configuración en forma de X de los ocho rotores del coche volador de carreras eléctrico Mk3 -montados en cuatro pares- permitirá realizar giros en horquilla similares a los coches de F1... "y como están en el aire deberían de ser aún más emocionantes."
