El superdeportivo se ha reinventado para ofrecer un rendimiento ligero sin igual en el mundo. Centrándose en mejorar el manejo, el rendimiento y el diseño, el automóvil cuenta con un nuevo divisor delantero y un capó de carbono que es 3,6 kg (8 lb) más liviano que el componente original.
La compañía agregó 20 caballos de fuerza adicionales al Lamborghini Huracán EVO mejorando su motor V10 original de aspiración natural a 650 caballos de fuerza y agregando 19 nuevas libras-pie de torsión.
En la parte trasera, hay un alerón trasero de fibra de carbono que promete proporcionar aun más estabilidad cuando el superdeportivo italiano es conducido a altas velocidades.
Los clientes también pueden escoger un alerón trasero HD que cuenta con una red de corte patentada en el interior, que permite que el alerón sea “muy” delgado y liviano, pero lo suficientemente fuerte como para manejar a velocidades de hasta 250 mph (402 km/h).
El patentado diseño de cizalla tampoco interfiere con los módulos satelitales y GPS, que es otro detalle exclusivo en la industria. Los aspectos más destacados son un nuevo difusor trasero y un sistema de escape de acero inoxidable que promete reducir el peso del vehículo.
Los clientes pueden refinar el aspecto aún más del Lamborghini Huracán EVO, ya que el modelo se ofrecerá en “su forma original de fuselaje y ‘ancha’ con opciones de carbono forjado y de tejido de sarga”.
1016 Industries donará el 10% de las ventas del primer Huracán Evo 100% de carbono del mundo a la Organización Mundial de la Salud en un esfuerzo por combatir el coronavirus.
