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¡Las segunda mejor cosa además de volar! Air New Zealand presenta las cápsulas para dormir con camas planas en su clase económica

La aerolínea que opera algunos de los vuelos más largos del mundo está considerando las cápsulas para dormir "Skynest" con almohadas, sábanas y colchas.

marzo 2, 2020
en Aviación
Air New Zealand presenta las cápsulas para dormir con camas planas en su clase económica.
Foto cortesía: Air New Zealand

Dormir en los vuelos de larga distancia es casi imposible, y aún más, cuando viajas en clase económica. Air New Zealand presentó la semana pasada varias solicitudes de patentes y marcas registradas para un prototipo recientemente desarrollado de una cápsula para dormir acostado diseñada para los viajeros de clase económica.

Las cápsulas Economy Skynest, como se la llama, surgió después de tres años de investigación y desarrollo y con el aporte de más de 200 clientes. Es una especie de "habitación totalmente independiente (pods)" que consta de seis camas planas para dormir de 6,5 pies de largo, tres a cada lado apiladas una encima de la otra tipo litera.

Air New Zealand
Foto cortesía: Air New Zealand

Aunque todavía en la fase de planificación, las camas, una vez introducidas incluirán una almohada de tamaño completo, sábanas y colchas, tapones para los oídos, junto con cortinas de privacidad e iluminación diseñada para dormir. Dependiendo de las capacidades de diseño, también pueden presentar una salida USB y una luz de lectura separada.

“Un punto claro de dolor para los viajeros de clase económica en vuelos de larga distancia es la incapacidad de estirarse. El desarrollo de las cápsulas para dormir Economy Skynes es una respuesta directa a ese problema”, dijo el jefe de marketing y atención al cliente de Air New Zealand, Mike Tod, en un comunicado.

Air New Zealand presenta las cápsulas para dormir con camas planas en su clase económica
Foto cortesía: Air New Zealand

Cuando el nuevo vuelo sin escalas de Air New Zealand entre Auckland y la ciudad de Nueva York comience a operar en octubre, cubrirá 8.810 millas y será el vuelo más largo de la aerolínea, y el quinto vuelo más largo del mundo.

Solo un vuelo sin escalas a La Gran Manzana tomará 15 horas y 40 minutos, y de regreso la ciudad más poblada de Nueva Zelanda, tomará 17 horas y 40 minutos.

La aerolínea dijo "que tomará una decisión final sobre si continuará con la implementación del Economy Skynest en 2021 después de que haya evaluado el desempeño del primer año de la ruta Auckland-Nueva York". La aerolínea estamos buscando la aprobación regulatoria para las cápsulas (pods) para su clase económica.

Cómo #Skynest según estos dos amigos:

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Nestiquette (noun): How to #Skynest according to a couple friends 💤 but what are your nestiquette tips?

A post shared by Air New Zealand (@airnz) on Feb 25, 2020 at 9:01pm PST

Echa un vistazo por dentro de la Economy Skynest en el video de abajo:

Con información del sitio Forbes. Fundada en 1917, Forbes es una revista especializada en el mundo de los negocios y las finanzas. También publica artículos originales sobre temas de tecnología, comunicaciones, ciencia, política, industria, inversiones y marketing. Su publicación principal, la revista Forbes, se publica cada dos semanas. Mantente al día con las últimas noticias de Forbes a través Facebook, Twitter o YouTube.

Etiquetas: AerolíneasAir New ZealandAucklandClase económicaLínea aéreaMejores aerolíneasNueva ZelandaVuelos

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