¿Recuerdas cuándo Pagani dijo que el adecuadamente nombrado "L'Ultimo", sería el último modelo Huayra? Bueno, ha habido un cambio de planes.
El fabricante ítalo-argentino, Pagani Automobili, acaba de presentar, digitalmente, su nuevo híperdeportivo "Huayra Roadster BC", con el asombroso precio de $3,4 millones, y el anuncio que solo se fabricarán 40 para el mundo.
Pero según informes, "el recién presentado hípercoche podría muy bien ser el último adiós al nombre [Huayra] que se introdujo por primera vez en 2011."
El nuevo Pagani Huayra Roadster BC se reveló digitalmente a través de la plataforma móvil de videojuego de carreras CSR Racing 2, como anticipación a su debut público en el "Monterey Car Week 2019" a celebrarse del 9-16 de agosto.
Una vez que reveló el nuevo Huayra Roadster BC en la plataforma digital, Pagani no perdió tiempo en lanzar las fotos oficiales y los nuevos detalles del híperdeportivo.
No contento con simplemente presentar una versión convertible aún más potente del Huayra BC, Pagani reelaboro el diseño, la estructura y el rendimiento del automóvil para crear una nueva experiencia.
Todo lo que necesita saber del nuevo Pagani Huayra Roadster BC:
El nuevo híperdeportivo está impulsado por un potente AMG V12 de 6.0 litros, un nuevo motor que originalmente estaba destinado a debutar en el próximo sucesor del Huayra.
La nueva máquina del Huayra Roadster BC es capaz de producir 800 caballos de fuerza --6,2% más que el motor del Huayra BC Coupé-- y 774 lb-pies de torque.
"Pagani también informó que el nuevo hípercoche cumple con los últimos estándares internacionales de emisión."
El motor del nuevo Huayra Roadster BC está acoplado a una versión mejorada de la transmisión manual automatizada Xtrac "de un solo embrague (single-clutch)" y 7-velocidades, que envía la potencia a las ruedas traseras.
Casi todo el Huayra Roadster BC fue fabricado en fibra de carbono, incluyendo los detalles interiores como cables, palancas de cambios y otros, y que gracias a eso, el híperdeportivo solo pesa 2.685 libras.
Pagani dijo, "que el nuevo Roadster BC no comparte la carrocería común del Huayra Roadster."
Se afirma que es un 35% más ligero que el Huayra BC "original" de doble embrague. "Pagani aún no ha revelado oficialmente todas las cifras de rendimiento."
El nuevo de Pagani no solo fue diseñado para la altas velocidad en línea recta, sino también para abordar las pistas de carreras técnicas. Todas los nuevos cambios en la aerodinámica han aumentado la fuerza de agarre del hípercoche a 1.102 libras a 280 km/h (174 mph).
Nuevos neumáticos anchos Pirelli ayudan al híperdeportivo a tomar hasta 1.9g de aceleración lateral sostenida, con picos de 2.2g.
El nuevo Pagani Huayra Roadster BC tiene un precio de $3.435.934 (€3.085.000), lo que lo convierte en el modelo de producción en serie más caro jamás lanzado por el fabricante.
La razón más importante del deslumbrante precio es por el uso de una fibra de carbono de nueva generación entretejida con titanio ultraligero para la fabricación del chasis.
Lo que constituye un aumento del 450% en el costo en comparación con el material utilizado para el chasis Huayra Roadster normal.
Además ¡nunca se planeó fabricar el Huayra Roadster BC! Pagani estaba trabajando en el reemplazo del Huayra, [Nombre de código: C10]. Sin embargo, los depósitos comenzaron a aparecer para la versión Roadster BC, lo que obligó a Horacio Pagani a construir uno.
La "BC" en su nombre, tiene una historia especial detrás. Se refiere a las insignias de "Benny Caiola", un exitoso empresario italiano (mejor conocido por poseer la colección de Ferraris más grande y extensa del mundo), quien fue el comprador del primer Pagani Zonda en el 2000 y terminó siendo un amigo cercano de Horacio Pagani. Sin embargo, Benny Caiola murió trágicamente en 2010 y Pagani creó el Huayra Coupe "BC" como homenaje a él.
Y porqué solo se fabricarán 40 Pagani Huayra Roadster BC para el mundo. Pero malas noticias, a pesar de su asombroso precio, ya se vendieron las 40 unidades... ¡mucho antes de que levantaran el velo!
Con información de los sitios Autoblog y Luxurylaunches.
