Pues eso mismo ha logrado ISA Yachts con la embarcación más grande que hasta ahora han construido: el súper yate Okto de 66 metros de largo. Vestido con un casco negro súper cool y una estructura plateada, ha estado navegando en los mares desde julio del 2014 siendo el epítome del estilo y el lujo.
Para el fabricante italiano ISA Yachts la calidad siempre es prioridad. La ingeniería del barco le correspondió al equipo de BMT Nigel Gee, quienes garantizan que lo asombroso del Okto va más allá de lo observado a simple vista.
Tiene un estilo de auto súper deportivo, gracias al trabajo de la firma de diseño Andrea Vallicelli. En la terraza ubicada en la popa destaca una piscina de estilo moderno y sport. Las líneas y las curvas tienen una personalidad agresiva y temeraria, que se combinan muy bien con las ventanas de los camarotes.
Tiene un sistema de audio de gama alta, para amenizar noches de fiestas inolvidables con una vista espectacular.
En la cubierta superior se encuentra un jacuzzi y otras áreas para tomar el sol. El Okto también está equipado con un gimnasio muy bien iluminado.
Esta cubierta tiene una compuerta dónde se encuentran un par de secretos: un Ski Nautique de 6.6 metros y un MOB RIC, listos para ser lanzados al agua en cuestión de minutos. Si el cliente lo desea también se puede habilitar ese espacio para usarlo como garaje.
Las zonas interiores son realmente acogedoras y los ventanales impiden el paso del ruido y de las vibraciones exteriores. El ambiente es inmejorable con el uso de metales pulidos y cepillados y muebles finamente tapizados.
La luz natural ingresa a través de las amplias ventanas y un tragaluz. El piso está compuesto por madera natural, con un acabado satinado.
Cuatro cabinas de invitados se encuentran en el piso inferior, cada una con un baño privado, que pueden recibir hasta 11 huéspedes.
En cuanto a las especificaciones técnicas, Okto destacó en sus pruebas de mar, recuerda su capitán Gerard. Se calcula una velocidad máxima de 18 nudos, gracias a sus dos motores CAT 3512C.
Artículo original en inglés publicado en SuperYacht Times. Síguelos en Facebook, Twitter.