A pesar del crecimiento exponencial que la economía china ha experimentado en las últimas décadas, la tracción en el mercado de super yates es algo que todavía no ha sucedido en la región, a pesar de su creciente población de Individuos con Patrimonio Neto Ultra-Alto (siglas en inglés: UHNWI).
En un intento de rectificar este problema, el diseñador Karel Nguyen utilizó su tesis de maestría en la Universidad Técnica de Delft para investigar en cooperación con Guido de Groot Design, cómo diseñar el super yate perfecto para la futura élite china.
Con la falta de interés en el mercado, la infraestructura de super yates de China es significativamente subdesarrollada, lo que impacta al país como un destino para dueños de super yates existentes así como dueños potenciales, tal como lo explica Nguyen:
“La falta de astilleros profesionales, servicios de yates profesionales y su complicada estructura legislativa, son los principales problemas mencionados por los profesionales de la navegación con sede en Asia.”
A pesar del creciente número de eventos de yachting y estilo de vida en Asia, “toma tiempo, ya que los yates no parecen ser parte de sus necesidades naturales, y la industria necesita enseñarle a la nueva élite asiática el estilo de vida en los mega yates y entender sus necesidades,” explica Nguyen.
En su intento de identificar las demandas de la cultura de yates asiática, Nguyen identificó las adaptaciones culturales que debería tener este super yate, para ajustarse a las demandas de un multimillonario chino, que incluyen: una gran cocina para enfatizar la importancia de la comida en la cultura china; actividades bajo la sombra y menos al aire libre, ya que existe la percepción que los chinos evitan tomar el sol; y un área social con privacidad y de práctica Feng Shui.
Estos atributos, raramente juntados entre la flotilla existente y basados puramente en las conclusiones de Nguyen, hacen que no sea sorprendente que el mercado no sea necesariamente atractivo para la cultura china.
Para el proceso de diseño, Nguyen decidió cumplir con los diversos criterios que se ajustan a la cultura china y esa ficticia clientela para el 2025, y lo lo llamó: “wonder woman (mujer maravilla)”. Como resultado, la descripción del exterior ha sido la de incorporar “un moderno estilo femenino chino, sinergía social y tecnología eléctrica autónoma” que se ajusta con la necesidad de tener yates sociales y responsables.
Después de una significativa cantidad de planeamiento y varios bocetos, Nguyen seleccionó, junto con la firma de diseño de yates, Guido de Groot, los mejores aspectos de los conceptos iniciales, y los convirtió a dimensiones realistas para el concepto final. En este momento, la configuración general de la embarcación también se decidió, basada en cómo el cliente funcional utilizaría el mega yate “mujer maravilla”.
Esto incluye los aspectos vitales, como una sala social en la popa, una gran cocina y una huerta. Además el estilo interior cuenta con una sensación china muy liviana y moderna, con suficientes tonos verdes y neutrales.
Nguyen finalmente seleccionó la palabra china “Rén” como el nombre del mega yate concepto, que significa “benevolencia” que se define como:
“El deseo de hacer el bien a los demás y un acto de bondad, personificando los valores del concepto y la cultura china arraigada en él.”
Fuente:
Designing for the chinese elite