Durante el Finali Mondiali, un evento de carreras de coche en el Daytona International Speedway, Ferrari promovió su más reciente modelo el: 488 Challenge, el cual se dice será el reemplazo del coche de carreras del mismo nombre.
En un anuncio breve se dice que el 488 Challenge está alimentado por un motor V8 de 3.9 litros con 670 caballos de fuerza, el cual se origina del motor estándar V8 de 3.9 litros, ganador del premio “Motor Internacional del Año” 2016.
También se anuncio algunos cambios en el campo de la aerodinámica y la suspensión, que eventualmente resultó en un mejor segundo resultado en la prueba de pista Fiorano en relación al modelo previo 458 Challenge EVO (el nuevo tiempo es de 1 minuto y 15.5 segundos).
Se debe notar las relaciones de cambios más cortas en la transmisión F1 DCT, el software Ferrari Slip Control (SSC), así como un mejor control de tracción.
Fuente:
The Ferrari 488 Challenge is the one-make series' first turbo car
