La creación del astillero turco salió como parte de una colaboración entre los mejores diseñadores e ingenieros locales e internacionales por igual.
Esto dio lugar a una super estructura curva de compuesto de fibra de vidrio sobre un fuerte casco de acero hecho por Taka Yachts.
El resultado es una embarcación fuerte y estable con un peso superior reducido que cumple con los más estrictos estándares de acuerdo con el código LY3 de las Islas Caimán.
La Passion cuenta con una configuración de tres cubiertas que ofrece espacio suficiente para broncearse o descansar bajo el sol. Incluso hay un dosel retráctil que forma parte de la estructura del mástil, el cual puede ser retraído para actividades nocturnas.
Por dentro, un brillante bar turquesa funciona como la pieza central y se asemeja a una corriente que fluye, con una parte superior curva del diseñador turco de gas industrial, Faik Kale, la cual fue fabricada por Saken Design.
El resto de los interiores fueron diseñados para invocar la apariencia de un loft de alta gama, aparente con roble natural y acentos color océano por todas partes.
Además de la configuración convencional de cinco cabinas con la suite principal localizada en la cubierta principal, los huéspedes también podrán disfrutar del club de playa de La Passion, con su embarcación principal y equipo de buceo.
Por supuesto que una primera embarcación para un nuevo astillero también tiene que ser potente, y La Passion ciertamente lo es con sus dos motores de 1000 caballos de fuerza que son capaces de alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos y un alcance de 3.200 millas náuticas.
Fuente: NORTHROP & JOHNSON
